身近な事故から学ぶ／SMILE DRIVE BOOK--城野自動車学校--J★SCHOOL

	車を諸刃の剣にしないために

車を諸刃の剣にしないために

車の運転をする限り、誰でも事故の危険とは隣り合わせ。
身近な事故から事故を起こさないためのポイントを学びましょう。
平成20年上半期　北九州市内の交通死亡事故

普通乗用車と歩行者の事故。
道路左側の飲食店に気をとられ前方注視を怠ったため、右から左に横断中の歩行者の発見が遅れ、衝突したもの。横断中の男性２名が死亡。

脇見運転していたため横断している歩行者に全く気がつかなかった。ちょっとした脇見中に車は何十メートルも進行してしまうのです。

自動二輪の単独事故。
右カーブを曲がり切れず、ガードレールに衝突したもの。自動二輪のライダーが死亡。

緩やかなカーブという安心感から、スピードを出しても大丈夫という安易な考えで走行してしまったのが原因。ハイスピードはかなりの遠心力が働くことを知っておくべきです。

軽四貨物の単独事故。
交差点を進行中、交差点内設置のコンクリート製防護壁に衝突したもの。軽四貨物のドライバーが死亡。

一時停止後の急発進やスピードを落としきらずに曲がろうとしてハンドル操作を誤ってしまたのが原因

普通乗用車と自動二輪の事故。
交通整理の行われていない交差点（一時停止場所）を右折進行中、優先道路右方から進行してきた自動二輪車と衝突したもの。自動二輪車のライダーが死亡。

進行したい車線にばかり気をとられ、さらに車に意識が集中したためバイクを見落としてしまったのが原因

普通乗用の単独事故。
片側２車線の直線道路を進行中、進路左側縁石に接触後、中央分離帯に設置してある都市高速の架橋に衝突したもの。普通乗用車のドライバーが死亡。

居眠り運転が原因。特に深夜に帰宅途中の運転は眠気に襲われることが多いので、帰りを急ぐのではなく、少し車を停めて休む決断を！

普通乗用車と原付の事故。
信号交差点を右折するときに、対向直進の原付と衝突したもの。原付のライダーが死亡。

対向車線に車両がいる場合の右折は特に注意が必要。この場合は対向車との安全距離の見極めが不適切だったことと、対向車が信号で加速してくることを予測できなかったことが事故の原因。